Особняк на улице Потылиха, 1

Запад Лужники 20 мин

Номер лота: 240

Характеристики

Назначение: Банк, Штаб-квартира, Офис
Площадь: 962 м²
Этажность: 5
Год постройки: 1905
После реставрации: 2014
Статус земли: Аренда
Парковка: Есть

Экспертная оценка

Каждый особняк лично оценивают наши эксперты

Светлана Склярова

Эксперт по недвижимости

Средняя оценка

4,6

Цена

Локация

Документы

Состояние дома

Чем примечателен этот особняк

Особняк 1905 года, реставрация 2014: Историческая архитектура с обновлённой инженерией — фасад эпохи, коммуникации нашего времени.
Собственная парковка: Парковка на территории — редкость и весомый плюс для центра Москвы.
Свободное назначение: Подходит под банк, штаб-квартира, офис — формат использования выбираете вы.

Об объекте

Пятиэтажный особняк на улице Потылиха на западе Москвы. Здание В+ класса после реставрации в 2014 году. Внутри смешанная планировка и дизайнерская отделка премиум-класса в офисном стиле. В помещениях обустроены светлые кабинеты с большими окнами, просторные открытые офисы, приватные переговорные комнаты, выделена VIP-зона для руководства. На прилегающей огороженной территории предусмотрена парковка на 30 машин. Особняк подойдёт для размещения банка, представительства, штаб-квартиры или офиса компании.

Расположение

Здание расположено на первой линии оживленной улицы с высоким пешеходным и автомобильным трафиком. В окружении находятся государственные учреждения, достопримечательности, деловые центры и медицинские клиники. В пешей доступности набережная Москвы-реки, природный заказник «Долина реки Сетунь» и парк «Новодевичьи Пруды». Удобные выезды на ТТК и Кутузовский проспект. До Садового кольца на машине можно доехать за 10 минут, до Бульварного кольца — за 13 минут. Дорога до станции метро «Лужники» занимает 20 минуты пешком.

улица Потылиха, 1

Лужники 20 мин

История особняка

Особняк построен в 1905 году в качестве пассажирского здания вокзала. Индивидуальный проект архитектора Александра Померанцева и инженера Лавра Проскурякова соединял в себе помещения для пассажиров, служебные квартиры и пост центрального управления стрелками. В этом районе железная дорога шла по высокой насыпи, поэтому от уровня 4 этажа вокзала к небольшому перрону вел ажурный чугунный мост, который не сохранился до наших дней. В настоящее время особняк является объектом культурного наследия.